• page_head_bg

Защо най -температурният найлон е обичан да се използва в периферните части на автомобилния двигател?

Поради пластизацията на електронните, двигателните части и автомобилните части, по -високите изисквания се поставят върху производителността на найлона и високата температурна устойчивост. Това отвори прелюдията към изследванията и разработването и прилагането на високотемпературен найлон.

Високото поточно стъкло, подсилено с високотемпературна найлонова PPA е един от новите сортове, който привлече много внимание, а също така е и един от най-бързо развиващите се и най-рентабилни нови материали. Стъклените влакна, подсилени с високотемпературен найлонов композитен материал, базиран на високотемпературен найлон PPA, е лесен за производство на високо прецизни, устойчиви на високо температура и продукти с висока якост. Особено за периферните продукти на автомобилните двигатели, които трябва да се справят с все по-строгите изисквания за стареене, най-температурният найлон постепенно се превръща в най-добрият избор за периферни материали на автомобилните двигатели. Какво еуникаленза най -температурния найлон?

1, отлична механична якост

В сравнение с традиционния алифатен найлон (PA6/PA66), най -температурният найлон има очевидни предимства, които се отразяват главно в основните механични свойства на продукта и неговата топлинна устойчивост. В сравнение с основната механична якост, високотемпературният найлон има същото съдържание на стъклени влакна на предположението. Той е с 20% по -висок от традиционния алифатен найлон, който може да осигури по -леки решения за автомобили.

1

Автомобилен термостатичен корпус, изработен от най -температурен найлон.

2, ултра-високо представяне на топлинното стареене

При предположението на температурата на термична деформация от 1,82MPa, високотемпературната найлонова 30% стъклено влакно може да достигне 280 ° C, докато традиционният алифатен PA66 30% GF е около 255 ° C. Когато изискванията на продукта се увеличат до 200 ° C, за традиционните алифатни найлони е трудно да отговарят на изискванията на продукта, особено периферните продукти на двигателя са във висока температура и висока температура от дълго време. Във мокра среда и тя трябва да издържа на корозията на механичните масла.

3, Отлична стабилност на размерите

Скоростта на поглъщане на водата на алифатния найлон е сравнително висока и скоростта на поглъщане на наситена вода може да достигне 5%, което води до много ниска стабилност на размерите на продукта, което е много неподходящо за някои продукти с висока точност. Делът на амидните групи във най -температурния найлон е намален, скоростта на абсорбция на вода също е половината от тази на обикновения алифатен найлон, а размерната стабилност е по -добра.

4, отлична химическа устойчивост

Тъй като периферните продукти на автомобилните двигатели често са в контакт с химически агенти, по -високите изисквания се поставят върху химическата устойчивост на материалите, особено корозивността на бензина, хладилния агент и други химикали има очевиден корозивен ефект върху алифатния полиамид, докато високата температура е специалната химикала Структурата на найлона компенсира този недостатък, така че появата на високотемпературен найлон повиши средата за използване на двигателя на ново ниво.

2

Автомобилни капаци на главата на цилиндъра, изработени от най -температурен найлон.

Приложения за автомобилна индустрия

Тъй като PPA може да осигури температура на изкривяване на топлина над 270 ° C, той е идеална инженерна пластмаса за топлоустойчиви части в автомобилната, механичната и електронната/електронната промишленост. В същото време PPA е идеален и за части, които трябва да поддържат структурна цялост при краткосрочни високи температури.

3

Автомобилна качулка, изработена от висок температурен найлон

В същото време пластизацията на метални части като горивни системи, изпускателни системи и охлаждащи системи в близост до двигателя е заменена от термореактивни смоли за рециклиране, а изискванията за материали са по -строги. Топлинната устойчивост, издръжливостта и химическата устойчивост на предишната инженерна пластмаса с общо предназначение вече не могат да отговарят на изискванията.

В допълнение, високотемпературната найлонова серия поддържа добре познатите предимства на пластмасите, а именно лекота на обработка, подрязване, лекота на свободен дизайн на сложни функционално интегрирани части и намалено тегло и шум и устойчивост на корозия.

ТъйNgine зони (като капаци на двигателя, превключватели и конектори) и системи за предаване (като клетки за лагер), въздушни системи (като система за контрол на изпускателния въздух) и устройства за всмукване на въздух.

Както и да е, отличните свойства на най -температурния найлон могат да донесат много ползи за потребителите и при конвертиране от PA6, PA66 или PET/PBT материали в PPA, по принцип няма нужда да променяте форми и т.н., така че е подходящ за различни приложения изискваща устойчивост на висока температура. Има широки перспективи.


Време за публикация: 18-08-22